「共享經濟：安倍、李顯龍怎麼做？」座談會
WELCOME 由台灣協作暨共享經濟協會(籌備中)舉辦的「共享經濟：安倍、李顯龍怎麼做？」座談會圓滿成功，有賴當天到場的業界夥伴、專家、政府先進以及海外協會的代表共同參與討論，讓我們的活動更加生色。未來，我們也將繼續加油，將更多國外經驗帶來台灣，為打造一個更開放、更創新的科技島而努力。 王晏祺, Sharing Economy Association, Japan 東京奧運帶來的契機 共享經濟雖在全球蓬勃發展，但在日本推廣卻仍有一定難度，根據資料顯示日本人針對共享經濟的需求低於美國、中國等地區，講者分析因日本國情較為謹慎，對共享模式仍有保留。因應2020東京奧運帶來的龐大人潮，安倍政府開始思考如何善用既有資源滿足東京奧運的需求，也考量日本少子高齡化社會特性後，大力推動共享經濟為國家重要發展政策之一。 內閣官房國家ICT策略發展辦公室並訂出明確KPI，確保政策推廣速度，建立業者與政府的溝通平台(共享經濟促進室)，定期舉辦討論會議，讓政府與平台業者溝通能隨時保持順暢。 共享城市 少子、高齡為日本高度發展後的現狀，但在非都會地區更為明顯。日本政府也看中共享經濟可以幫助這些地區解決交通不便問題、增進工作機會，因此積極推廣地方政府成為「共享城市」。目前已有超過六個日本偏鄉城市宣誓成為「共享城市」。多種共享平台讓偏鄉運輸已達成共乘、銜接大眾運輸最後一哩路的願景。例如，notteco(共乘平台)推廣車輛共乘，不論在使用人數還是媒體上都獲得廣大的迴響。 此外，在都會地區，也有空間擁擠、青年失業等問題，因此政府也努力推動共享，來減緩對政府的負擔。東京都的涉谷區在今年八月已成為「共享城市」，未來橫濱、神戶等城市也可望跟進。 共享經濟信任標章